Добавлено в корзину:
Заказать звонок

Оставьте контактную информацию и наш менеджер свяжется с вами!



Oтпрaвить
(347) 292-18-55 Интернет-магазин
(347) 292-18-59 Отдел запчастей
 

Ваша Корзина
товаров нет

Лодочный мотор Honda BF 5AK2 SU

94990 р.

Описание и характеристики

Хит продаж: да
Бренд: honda
Страна производитель: Япония
Гарантия: 12 месяцев

Лодочный мотор Honda BF5AK2 SU

  • Тип: 4-х тактный
  • Мощность: 5 л.с.
  • Кол-во цилиндров: 1 шт.
  • Объем двигателя: 127 см. куб.
  • Вес: 27 кг.

Подвесной лодочный одноцилиндровый четырехтактный мотор 5 л.с. при 4000..5000 мин-1. Легкая конструкция. Большая экономия топлива и экономное обслуживание. Даже на низких оборотах поддерживается постоянный крутящий момент. Предназначен для лодок 3,5...3,8 метра. 

ОСОБЕННОСТИ

- Большой крутящий момент на малых и средних оборотах; 
- Электронное зажигание для надежности и оптимального выхода мощности; 
- Подводный выхлоп для минимзации шума; 
- Соответствие требоваиям CARB 2008; 
- Мелкая навигационная осадка; 
- Аварийный выключатель; 
- Передачи ВПЕРЕД-НЕЙТРАЛЬ-РЕВЕРС; 
- Защита передачи при старте; 
- Индикаторная лампа давления масла. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Код модели BADS ДлиннаХширинаХвысота(высота транца), мм: 

SE, SEB: 525x350x1005(445); 
LE, LEB: 525x350x1135(572); 

Сухой/рабочий вес, кг; 

SE, SEB: 27,0/27,5; 
LE, LEB: 27,5/28,0; 

Угол наклона мотора - пять положений (5, 9, 13, 17, 21 градус); 
Угол подъема - три положения (30, 45, 70градусов); 
Угол поворота - 45 градусов влево и вправо; 
Двигатель: четырехтактный одноцилиндровый с верхним расположением клапанов; 
Рабочий объем, см3: 127; 
Диаметр цилиндра Х ход поршня, мм: 60х45; 
Максимальная мощность, кВт (лс): 3.7(5.0) при 5000 мин-1; 
Максимальный момент, Нм: 7,74 при 4000 мин-1; 
Степень сжатия: 8,7; 
Потребление топлива: 400 г/кВт/ч; 
Система зажигания: CDI; 
Угол опережения зажигания, град: 20 градусов при 1700 мин-1; 
Свеча зажигания: NGK BPR5ES, DENSO W16EPR-U; 
Карбюратор: горизонтальный, с дроссельными заслонками; 
Топливный насос: диафрагменный; 
Используемое топливо: автомобильный неэтилированный бензин АИ91 (октановое число не менее 86); 
Емкость топливного бака, л: 13; 
Система смазывания: принудительная под давлением; 
Емкость масляного картера: 0,55 л; 
Применяемое масло: SAE 10W30, API SG, SH, SJ; 
Система пуска: ручной стартер; 
Система остановки: замыканием системы зажигания на массу; 
Система охлаждения: жидкостная, с водяной помпой и термостатом; 
Система в выпуска: в воду; 
Редуктор: Вперед-нейтраль-реверс; 
Передаточное число редуктора: 0,48; 
Объем масла в редукторе: 0,1 л; 
Применяемое в редукторе масло: минеральное SAE90, API GL-4 или GL-5; 
Винт: трехлопастной, 200х190 мм (7-7/8х7-1/2), вращение по часовой стрелке; трехлопастной, 200х170 мм (7-7/8х6-5/8), вращение по часовой стрелке (опция). 

Варианты комплектации: Буквы в обозначении мотора: 1 2 3 456 BF 5 А2 SEB 1. BF - обозначение всех лодочных моторов производства Honda; 2. 5 - мощность мотора в л.с.; 3. A2 - семейство (A) и модельный год (2=2002г); 4. S или L - высота транца (короткий, длинный, соответственно); 5. E - регион, для которого предназначен мотор (E-европа); 6. B - система подзарядки аккумулятора (может не быть).